Новости рынка недвижимости

Москва — самый населенный город России и Европы, численность жителей города по данным органов статистики в 2014 году составляет 12 108 257. Очевидно, что нашей столице свойственны те же проблемы, что и другим многонаселенным городам мира, — дефицит жилья, нехватка инфраструктуры, транспортные заторы, ухудшающаяся экология и т.д.

Практика крупнейших городов мира, которые сталкиваются с подобными проблемами, показывает, что одним из вариантов их решения может быть увеличение доступной для проживания территории за счет расширения агломерационного радиуса. По всему миру агломерации концентрируют экономические и людские ресурсы, при этом иногда их формирование идет стихийно — они расширяются де-факто, без административных схем и постановлений. Безусловно, плановое расширение городских территорий более целесообразно и эффективно с социально-экономической точки зрения.

Территория российской столицы с 1 июля 2012 года была расширена в 2,4 раза, развитие присоединенных Троицкого и Новомосковского округов (ТиНАО) идет в соответствии с разработанным проектом. Сейчас население «новой Москвы» составляет 570 тысяч человек, в перспективе здесь будет жить 1,5 миллиона человек, а число рабочих мест увеличится до 1 млн. Очевидно, это поможет «разгрузить» деловой центр Москвы, к тому же, люди, ежедневно добирающиеся на работу в Новую Москву, будут двигаться в противоток основному направлению движения.

Решать проблемы транспортной инфраструктуры предполагается комплексно: учтены необходимость продления линий метрополитена, строительства новых дорог и развязок, транспортно-пересадочных узлов. В результате в Новой Москве будут функционировать две линии метрополитена: Сокольническая линия от «Юго-Западной» будет продолжена станциями «Тропарево», «Румянцево», «Саларьево», Калининско-Солнцевская — станциями «Боровское шоссе», «Новопеределкино», «Рассказовка». Возле метро «Саларьево» будет построен крупный транспортно-пересадочный узел, который" свяжет метро, автомобильное и автобусное сообщение. Новая автотранспортная развязка, которая вступит в строй осенью 2015 г., будет включать эстакады съездов в двух направлениях, тоннель, путепровод, а также поворотную эстакаду с Киевского шоссе на внешнюю сторону МКАД.

Уже к концу 2014 года в Новой Москве будет построено 2,5 млн. квадратных метров недвижимости, из них 860 тыс. м² — нежилой, где будет работать 40 тысяч человек. Здесь уже вступили в строй несколько бизнес парков нового типа, где будут размещаться преимущественно крупные компании.

Офисный парк «Comcity», расположенный на первой линии Киевского шоссе, в 5 минутах ходьбы от строящейся станции метро «Румянцево», уже ввел в эксплуатацию первую очередь — 107,5 тыс. м² офисных площадей и 7,4 тыс. м² торговых помещений, 80% из них были сданы в аренду еще до окончания строительства. Здесь хорошая транспортная доступность как на личном, так и на общественном транспорте, а также близость международного аэропорта «Внуково».

В ноябре вводится в эксплуатацию многофункциональный торговый, деловой и развлекательный центр в деревне Мамыри. В киевском направлении планируется строительство делового центра «Внуково».

Уловив современную тенденцию комфортного труда, Новая Москва постепенно становится новой точкой притяжения бизнес-структур и людских ресурсов, а это значит, что и «старая» Москва только выиграет от этого процесса: транспортные потоки станут менее напряженными, улучшится экологическая обстановка, а исторический центр города зафиксирует свой статус-кво — хотя бы в обозримой перспективе.

Девелоперы уверены в том, что у тренда переезда офисов из центра большое будущее. Аренда офиса за пределами центра, будучи существенно более привлекательной по стоимости, позволяет одновременно обеспечить и более высокое качество офисного пространства. Это актуально в сегодняшней ситуации на рынке недвижимости и экономики в целом, когда все говорят о массовом оттоке арендаторов из бизнес-центров, расположенных в центре города. А эксперты консалтинговых компаний коммерческой недвижимости прогнозируют к началу 2015 года эксперты потерю арендаторов в престижных офисах класса «А» примерно на треть.

Эксперты также считают, что произойдет пересмотр политики арендаторов в сторону оптимизации расходов, с другой стороны переезд офисов в Новую Москву может стать отличным решением для тех, кто привык к определенному уровню комфорта, но не собирается переплачивать за расположение в перегруженном центре города.