Новости рынка недвижимости

Новый выезд к Ледовому дворцу на Ходынском поле с Ленинградского проспекта, реконструируемого в рамках проекта «Большая Ленинградка», будет открыт в марте. Об этом в четверг на пресс-конференции в информационном центре «Большая Ленинградка» заявил начальник отдела инженерной подготовки территорий застройки департамента градостроительства Москвы Владимир Косьминский.

«Первый участок — тоннель на Ленинградском проспекте напротив Путевого дворца был сдан в эксплуатацию в конце декабря 2006 года. К марту этого года намечено целиком завершить строительство развязки на Ленинградском проспекте рядом с Ходынским полем. Это позволит обеспечить бессветофорный проезд на Ходынку, где в марте 2007 года пройдет чемпионат мира по хоккею», — сказал В. Косьминский.

Представитель департамента градостроительства также сообщил, что в этом году в рамках реконструкции Ленинградского проспекта и шоссе запланировано сдать в эксплуатацию часть магистрали на участке от Беговой улицы до станции метро «Сокол», а также реконструировать существующий тоннель и построить эстакаду на пересечении Ленинградского и Волоколамского шоссе.

По словам В. Косьминского, в 2007 году начнется строительство эстакад на пересечении Ленинградского шоссе с Головинским шоссе, а также с Фестивальной улицей. «В ходе реконструкции Ленинградского проспекта изменит свой облик и Химкинский мост через канал имени Москвы. Движение по мосту станет односторонним, а рядом возведут новый мост для встречного потока автомобилей. Это произойдет в ближайшие 2—3 года», — пояснил он.

Как передает пресс-служба столичного стройкомплекса, В. Косьминский также рассказал о строительстве подземных сооружений в составе проекта «Большая Ленинградка». По его данным, под Тверской улицей на участке от Манежной площади до Камергерского переулка запланировано строительство подземного паркинга. «В настоящее время по этому объекту составлены предпроектные предложения. В первом полугодии 2007 года планируется провести инвестиционный конкурс на строительство этого сооружения», — пояснил В. Косьминский.

Кроме того, по его словам, подземные сооружения появятся также под Пушкинской, Триумфальной площадью. Большая подземная автостоянка запланирована на площади перед Белорусским вокзалом.

«Всего в рамках реконструкции Тверской улицы — Ленинградского проспекта — Ленинградского шоссе намечено построить около 20 дорожно-мостовых объектов — тоннели, эстакады, мосты, подземные паркинги, пешеходные переходы. Эти объекты будут строиться и вводиться в эксплуатацию в 2007—2009 годах», — подчеркнул В. Косьминский.

В свою очередь, принимавший участие в пресс-конференции первый заместитель директора НИиПи Генплана Москвы Ростислав Горбанев, сообщил журналистам, что на всем протяжении «Большой Ленинградки» запланировано строительство так называемых «перехватывающих паркингов». Такие стоянки появятся в районе станций метро «Речной вокзал», «Войковская», а также на площади Белорусского вокзала.