Новости рынка недвижимости

Существующее малое кольцо железной дороги должно стать альтернативной наземной кольцевой магистралью метрополитена.

Так Малое железнодорожное кольцо возьмет на себя роль второй кольцевой линии метро, давным-давно необходимой городу, чтобы связать магистралью так называемый срединный пояс столичных районов.

Стоимость проекта оценивается в сумму более миллиарда евро. Предполагается, что город и ОАО «РЖД», которое в настоящее время эксплуатирует кольцо, разделят расходы на реконструкцию линии пополам, сообщает Rambler Недвижимость.